一度炙手可热的上门洗车或大崩盘:洗1台车亏189元 天使热钱大面积休克!
上门洗车公司“节节败退”探因
洗一台车亏损189元,天使投资“热钱”大面积休克致行业深陷崩盘危机
今年以来,一度炙手可热的O2O上门洗车行业迎来真正的寒冬。
2015年1月,云洗车关闭洗车业务;2015年4月,嘀嗒洗车关闭洗车业务;2015年7月,车8宣布关闭上门洗车业务;2015年10月,E洗车大量裁员并停止上门洗车业务……
时光倒转到1年前,这个行业还是另外一番光景,资本热钱涌动、创业者纷纷入局,“1元上门洗车”的概念与口号随处可见。
仅仅几个月后,开展上门洗车服务的创业公司就纷纷阵亡,而近日该行业呼声较高的我爱洗车公司解散,再次敲响这个行业迅速萎缩的锣声。
融资计划失败 公司停摆“待售”
最近一个关张的上门洗车公司是“我爱洗车”,这家公司成立于去年12月,天使轮曾获得500万元融资,到今年11月,媒体曝光该公司欠薪200多万元、CEO跑路。
据相关媒体报道,我爱洗车在今年于北京大幅扩张,招工承诺每名洗车技师工资以2700元底薪加提成计算,合计将在4000元以上。今年4月到8月间,培训洗车技师达600人左右。
我爱洗车采用的扩张方式是对洗车技师和用户同时进行补贴,技师两人一组平均每单可获得4元补贴,一人洗车则提成12元;用户方面,首单7元优惠加送一瓶价值10元的玻璃水。今年七八月间,我爱洗车单一分店生意最好时每天洗70辆车。
在提高技师和用户积极性的同时,我爱洗车支出的补贴总量也大幅增长。据其前财务总监透露,按投入与产出计算,即使是生意最好的7月,我爱洗车每洗一台车,亏损也高达189元。
今年起,类似我爱洗车的疯狂补贴大战在O2O上门洗车行业频频上演,不少公司推出一元洗车、甚至一分钱洗车等近乎免费的优惠,客户争夺战愈演愈烈。
然而,今年8月起,O2O投资圈形势急转直下,投资人开始频频撤出烧钱的上门服务项目,以至于上门洗车创业企业大面积缺血休克。同样,我爱洗车1200万元的融资计划也宣告失败,随后提出的零元转让计划也没有任何回应。
9月,我爱洗车停止洗车技师招聘。同月30日,我爱洗车向已有员工发布《工资延迟支付确认书》,确认“甲方出现短暂资金周转困难”,并表示缺欠工资待“甲方有支付能力时支付给乙方”,不少员工自8月起未发工资。
10月中旬,公司CEO李东晋宣布投资方单方面撤资,我爱洗车彻底崩盘,只遗留下200多万元的债务和上百名被欠薪的员工。
(责任编辑:yuan4ren)